2020年10月29日，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)在北京香格里拉飯店舉辦中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)綜合實(shí)力研究報(bào)告（2020）發(fā)布會(huì)暨百家企業(yè)高峰論壇。中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)宋茂恩在會(huì)議上正式發(fā)布了《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)綜合實(shí)力研究報(bào)告（2020）》。阿里巴巴、騰訊、美團(tuán)位居2020年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)綜合實(shí)力企業(yè)前三名。

29日，字節(jié)跳動(dòng)宣布啟用全新教育品牌“大力教育”。作為字節(jié)跳動(dòng)旗下首個(gè)公開發(fā)布的業(yè)務(wù)獨(dú)立品牌，大力教育承接字節(jié)跳動(dòng)所有教育產(chǎn)品及業(yè)務(wù)，原今日頭條CEO陳林出任大力教育CEO。陳林表示，擁有獨(dú)立品牌的“大力教育”未來(lái)將專注于“大教育”領(lǐng)域。當(dāng)日，大力教育還發(fā)布了首款教育創(chuàng)新硬件產(chǎn)品“大力智能作業(yè)燈”。

10月29日，哈啰出行在廣州舉行順風(fēng)車用戶溝通會(huì)，哈啰出行普惠事業(yè)部總經(jīng)理江濤透露，哈啰出行的四輪業(yè)務(wù)，在原有順風(fēng)車業(yè)務(wù)、聚合打車的基礎(chǔ)上，已于近期低調(diào)啟動(dòng)新業(yè)務(wù)“哈啰打車”，正式切入網(wǎng)約車領(lǐng)域。據(jù)透露，哈啰打車業(yè)務(wù)的主體公司目前已在多地拿到網(wǎng)約車牌照，目前已在部分城市啟動(dòng)車主招募，并于近期上線試運(yùn)營(yíng)。

28日，小米以底價(jià)5.31億元拿下后?？偛炕匾蛔谏虡I(yè)用地T107-0092，該地塊位于南山后海中心區(qū)，旁邊是華潤(rùn)深圳灣瑞府和中國(guó)華潤(rùn)大廈。阿里中心、今日頭條以及在建的騰訊項(xiàng)目等都在附近。深圳市土地使用權(quán)出讓公告中指出，本次出讓宗地項(xiàng)目中含有辦公28700平方米、商業(yè)2200平方米、食堂1400平方米及物業(yè)管理用房100平方米，市場(chǎng)信息顯示，小米將在這里設(shè)立小米集團(tuán)國(guó)際總部，并建設(shè)國(guó)際總部大廈。

截止10月30日8時(shí)42分，全國(guó)新冠肺炎現(xiàn)存確診507例，境外輸入3332例，現(xiàn)存無(wú)癥狀592例，累計(jì)死亡4746例，累計(jì)治愈86599例， 累計(jì)確診91852例。

10月27日，北京地鐵1號(hào)線22座車站已完成“救命神器”體外除顫設(shè)備AED的實(shí)地安裝，新設(shè)備已經(jīng)在地鐵站廳內(nèi)就位。預(yù)計(jì)年底前，實(shí)現(xiàn)1號(hào)線、2號(hào)線、13號(hào)線所有車站的AED配置全覆蓋。

昨天下午，在北京市新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作第173場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上，北京市委宣傳部副部長(zhǎng)、市政府新聞辦主任、市政府新聞發(fā)言人徐和建介紹，10月26日，青島市將李滄區(qū)樓山后社區(qū)由中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)調(diào)整為低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)。根據(jù)青島疫情總體形勢(shì)，首都嚴(yán)格進(jìn)京管理聯(lián)防聯(lián)控協(xié)調(diào)機(jī)制按照科學(xué)精準(zhǔn)防控要求，決定解除青島方向人員進(jìn)京的必要管控措施，青島進(jìn)京人員在測(cè)溫正常且做好個(gè)人防護(hù)的前提下可自由有序流動(dòng)，不需再持抵京前7日內(nèi)核酸檢測(cè)陰性證明。

提示廣大來(lái)返京朋友，要加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)，做好健康監(jiān)測(cè)，如出現(xiàn)發(fā)熱、干咳等癥狀，請(qǐng)及時(shí)前往發(fā)熱門診并主動(dòng)報(bào)告旅行史、接觸史等情況，共同防范疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)。

按照國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制統(tǒng)一部署，根據(jù)穩(wěn)步有序恢復(fù)直航北京國(guó)際商業(yè)客運(yùn)航班總體安排，綜合評(píng)估前期復(fù)航工作運(yùn)行情況、整體輸入風(fēng)險(xiǎn)和有關(guān)國(guó)家疫情態(tài)勢(shì)，本著小幅穩(wěn)妥、漸次增加、有序放開原則，經(jīng)首都嚴(yán)格進(jìn)京管理聯(lián)防聯(lián)控協(xié)調(diào)機(jī)制研究，決定自10月30日起，恢復(fù)韓國(guó)首爾至北京直航航班，計(jì)劃每周安排1班。

首都協(xié)調(diào)機(jī)制將合理調(diào)控每日入境進(jìn)京旅客規(guī)模，繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行遠(yuǎn)端核酸檢測(cè)、防范中轉(zhuǎn)入境、航班熔斷機(jī)制、口岸閉環(huán)管理、集中醫(yī)學(xué)觀察等風(fēng)險(xiǎn)控制措施，在進(jìn)一步便利人員往來(lái)的同時(shí)，時(shí)刻繃緊疫情防控這根弦，盡最大可能將輸入風(fēng)險(xiǎn)降到最低，切實(shí)筑牢首都安全屏障。